近年來(lái)，國(guó)內(nèi)粉體輸送泵行業(yè)加大了對(duì)氣力輸送新技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)力度，以低壓連續(xù)輸灰為代表的一批新型粉體輸送泵和節(jié)能輸灰料封泵系統(tǒng)等技術(shù)創(chuàng)新成果令氣力輸送同行刮目相看的模范，不但為氣力輸灰實(shí)現(xiàn)低排放和節(jié)能創(chuàng)造了更好的條件，而且大大提高了產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。
氣力輸送料封泵是當(dāng)今工業(yè)上的一種重要輸送方式，在流動(dòng)過(guò)程中，重力扮演著重要角色，影響粉體輸送的各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài).分析了孔口流動(dòng)過(guò)程中質(zhì)量流量的影響因素、料倉(cāng)供料口的堵塞原因，對(duì)于自由表面的連續(xù)流動(dòng)，分析了滑槽流動(dòng)和跳躍現(xiàn)象，因?yàn)榉垠w輸送泵具備連續(xù)輸送獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，長(zhǎng)期以來(lái)一直是燃煤電廠和其他工業(yè)氣力輸灰選擇的主要方式。
我國(guó)燃煤電廠粉體輸送泵的大量實(shí)際應(yīng)用情況表明，只要選型設(shè)計(jì)合理，確保足夠的輸送量，粉體輸送泵做輸灰設(shè)備能夠達(dá)到排放要求。我們有理由相信，隨著更多氣力輸粉新技術(shù)的研發(fā)成功和推廣應(yīng)用，粉體輸送泵在提高除塵效率、降低能耗方面將會(huì)百尺竿頭更進(jìn)一步，成為我國(guó)氣力輸灰的主力軍，并為節(jié)能減排工作做出更多成績(jī)。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
