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氣力輸送新聞

稀相輸送原理

  稀相氣力輸送的氣流速度較高,垂直管內(nèi)懸浮物分布均勻,在水平輸送中飛行,空隙率大。物料的輸送主要依賴于高速氣流的能量。


  輸送特點:


  1)輸送管道可靈活布置,使工廠設(shè)備的工藝配置合理;


  2)實現(xiàn)散裝物料運輸,高效率,減少包裝和搬運成本;


  3)系統(tǒng)密封,粉塵逸出少,環(huán)境衛(wèi)生狀況良好。


  4)運動部件少,維修方便,易于實現(xiàn)自動化;


  5)可避免材料中的水分,污垢或其他雜質(zhì),保證輸送物料的質(zhì)量;


  6)運輸過程中可實現(xiàn)攪拌、破碎、分級、干燥、冷卻等各種工藝操作。


  計量、除塵等;


  可以從一點到一點或從一點到另一點進行遠程操作;


  8)對于化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定的材料,可以使用惰性氣體輸送。


  稀相輸送是利用1kg/c_以下的氣體壓力,通過正壓(壓力輸送)或負(fù)壓(抽吸)或正壓和負(fù)壓的組合,以相當(dāng)高的速度推動或拉動物料通過整個輸送管線。因此,這種輸送方式稱為低壓高速系統(tǒng),具有很高的氣料比。


  在系統(tǒng)開始時,有著約10m/s2的加速度,末端則有著約1300m/min的高速,因此氣流速度較高。管道的初始壓力一般小于1kg/cm2,而末端基本接近大氣壓。稀相輸送的功率一般使用空氣或氮氣,電源一般由離心風(fēng)扇或Rotz真空泵提供。在罕見的階段,材料懸浮在管道中,運輸距離可達數(shù)百米。


  稀相負(fù)壓輸送的特征是材料可以從塊體中的一個點或多個點輸送到高點。


  稀相正壓輸送的特點是物料可以從低點輸送到多點。


  正壓和負(fù)壓也可以結(jié)合,以滿足特殊要求。它更適合多點送料和多點送料,以滿足復(fù)雜的生產(chǎn)工藝要求。



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