風(fēng)機是氣力輸送系統(tǒng)中的重要組成部分，風(fēng)機為整個系統(tǒng)提供動力源——氣流（氣力），風(fēng)機的選擇可以是鼓風(fēng)機、空壓機、羅茨風(fēng)機等。風(fēng)機的使用存在風(fēng)壓與風(fēng)量的相互轉(zhuǎn)換，小編就來說說氣力輸送風(fēng)機的風(fēng)壓與風(fēng)量的轉(zhuǎn)換關(guān)系。
氣力輸送風(fēng)機的轉(zhuǎn)速高低和風(fēng)機壓力高低決定了風(fēng)機的噪音值大小和風(fēng)機質(zhì)量的問題，風(fēng)機轉(zhuǎn)速和壓力越高，風(fēng)機的噪音也就越高。風(fēng)機的轉(zhuǎn)速又是決定風(fēng)機風(fēng)量大小的因素，同種型號風(fēng)機的轉(zhuǎn)速越高風(fēng)機的風(fēng)量和噪音就越大，同種型號同樣轉(zhuǎn)速配套同樣大的電機，壓力越高，風(fēng)機的風(fēng)量也就越小，同種型號同樣的風(fēng)量，在不同的壓力下，壓力越大風(fēng)量越小，壓力越小風(fēng)量越大。
氣力輸送風(fēng)機的壓力是靠風(fēng)機的阻力來決定的，當(dāng)管道中的阻力越大，氣力輸送風(fēng)機的壓力也就隨著增大，可以是客戶所看到氣力輸送風(fēng)機上壓力表的數(shù)值也就是管道中阻力的數(shù)值，如果外界沒有給氣力輸送風(fēng)機施加阻力那么氣力輸送風(fēng)機也就沒有了壓力?？梢哉f氣力輸送風(fēng)機就像彈簧那樣，當(dāng)你越用力按時，那么當(dāng)你松開時它彈跳的也就越高。氣力輸送風(fēng)機的壓力是隨著外界對它的阻力從而變化的，當(dāng)超過電機的負荷時，電機會出現(xiàn)自動停車，這是電機的熱保護，也就超過了風(fēng)機的負荷，這樣就必須要更換大型號的電機。
通常低壓氣力輸送中選用羅茨風(fēng)機，而高壓氣力輸送則選用空壓機，更多氣力輸送信息盡在麥克曼氣力輸送。
文章摘自：氣力輸官網(wǎng) http://m.lotuya.com
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實現(xiàn)機械化、自動化，可減輕勞動強度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時進行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強等特點。廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、高強度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負壓吸送風(fēng)機和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機的使用壽命，利用高壓風(fēng)機產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
